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<\/a>Porto Canale di Rio Martino<\/p><\/div>\n
LATINA – Si \u00e8 tenuta questa mattina nel piazzale di Rio Martino la prima riunione dei promotori del comitato spontaneo \u201cPro Darsena\u201d nato per chiedere una soluzione immediata per i pontili del porto canale sequestrati dalla magistratura, che ne ha disposto anche lo sgombero per scadenza della concessione da parte della Geport. Gli aderenti chiedono che si vada avanti con una gestione provvisoria per non privare 400 diportisti del servizio. \u00a0Le darsene di Rio Martino sono infatti l’ unico approdo della citt\u00e0 di Latina, ospitano circa 200 imbarcazioni, vi\u00a0ormeggiano vari Corpi di protezione civile per la sicurezza delle coste, e diverse barche di pescatori professionisti.\u00a0Ecco i conti fatti dall’Associazione Nautica Regione Lazio.<\/p>\n
“Le darsene – si legge in una nota – \u00a0attualmente, danno lavoro a 10 persone addette alla guardiania e sistemazione\u00a0delle sponde nonch\u00e9 all\u2019ormeggio delle imbarcazioni.\u00a0Ma Rio Martino non \u00e8 solo questo, infatti intorno alla darsena ruotano almeno altre 15 aziende\u00a0nautiche di Latina che offrono assistenza e servizi con un totale di addetti di 120 persone con\u00a0un fatturato stimato tra i 7 e 10 mln\/\u20ac.<\/p>\n
In questo periodo di forte costrizione economica , dove negli ultimi 4 anni il fatturato vendite\u00a0del settore nautico \u00e8 sceso dell\u201980 % ( dati UCINA), i servizi nautici sono l\u2019unica vera risorsa\u00a0economica per le aziende, ma, a seguito di tale provvedimento, l\u2019unica scelta che avranno i\u00a0diportisti sar\u00e0 quella di migrare in altri approdi di altri Comuni, sottraendo lavoro alle aziende\u00a0locali.\u00a0L\u2019indotto generato da Rio Martino \u00e8, inoltre, vitale per tutte le attivit\u00e0 di Borgo Grappa (bar,pizzeria,ristoranti,frutteria, tabacchi etc\u2026) che basa la propria economia soprattutto sui\u00a0pescatori e diportisti locali.<\/p>\n
L’Associazione Nautica Regione Lazio imputa alla\u00a0\u00a0“mancata volont\u00e0 del Comune di Latina di\u00a0rinnovare la concessione Demaniale alla Ge. Port. Latina srl, societ\u00e0 composta da aziende\u00a0nautiche di Latina; il motivo \u00e8 legato ai lavori di ripristino delle sponde e dragaggio del canale\u00a0che dovr\u00e0 essere effettuato dalla Provincia di Latina.\u00a0I tempi stimati sono di circa 3 anni con il la sospensione totale della navigazione e del\u00a0servizio di ormeggio per la comunit\u00e0 dei pescatori e dei diportisti.\u00a0Vorremo far notare al nostro Sindaco che in nessun altro porto, sia della Provincia di Latina n\u00e9\u00a0tantomeno d\u2019Italia ,si \u00e8 mai intimato il blocco completo delle attivit\u00e0 di ormeggio e navigazione\u00a0( vedi Sperlonga o Nettuno), anzi, l\u2019Amministrazione ha collaborato con i vari enti per evitare\u00a0la sospensione del pubblico servizio.\u00a0Inoltre, andando indietro nel tempo , in occasione del maxi sequestro del 2003, tante aziende\u00a0nautiche chiusero come numerose attivit\u00e0 commerciali del borgo e il turismo locale spar\u00ec\u00a0completamente.\u00a0Per non ripetere gli errori gi\u00e0 fatti, chiediamo al nostro Sindaco di istituire un tavolo di\u00a0confronto tra Aziende nautiche, rappresentanti del Borgo, Pescatori professionisti e Provincia di\u00a0Latina”.<\/p>\n