{"id":155008,"date":"2014-09-10T19:00:27","date_gmt":"2014-09-10T17:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=155008"},"modified":"2014-09-10T19:50:44","modified_gmt":"2014-09-10T17:50:44","slug":"roma-latina-pro-e-contro-incontro-dibattito-dellance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2014\/09\/roma-latina-pro-e-contro-incontro-dibattito-dellance\/","title":{"rendered":"Roma-Latina, l’Ance ribadisce il suo no all’autostrada"},"content":{"rendered":"
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\"incontroLATINA – L’Ance Lazio organizza un incontro-dibattito sul tema: “Autostrada Roma-Latina pro e contro. Per valutare al meglio la soluzione pi\u00f9 adeguata nell’interesse dell’economia locale e dei cittadini”. \u00a0L’appuntamento \u00e8 per l’11 settembre alle 15,30 all’Hotel Europa di Via Emanuele Filiberto a Latina con i rappresentanti dell’Ance Roma, il presidente Edoardo Bianchi, dell’Ance Lazio, il vicepresidente, \u00a0Domenico Paglia e dell’Ance Latina, Davide Palazzo.<\/p>\n

La posizione dei costruttori \u00e8 stata espressa di recente dal presidente regionale:\u00a0\u00abCome sistema dei costruttori noi siamo ovviamente favorevoli al che si faccia una struttura cos\u00ec importante come la Roma-Latina che leghi il nord e il sud della costa tirrenica. Ma nella situazione in cui siamo, con i soldi gi\u00e0 messi, con le incertezze sul tracciato e sui collegamenti, l\u2019autostrada non si far\u00e0 mai, soprattutto nei tempi che sono stati dichiarati, ovvero: inizio lavori ad aprile 2015 e fine a dicembre 2021\u00bb, ha detto Stefano Petrucci, presidente di Ance Lazio che oggi aggiunge nuove preoccupazioni e \u00a0dubbi sulla fattibilit\u00e0.<\/p>\n

“La notizia del rinvio della scadenza per la presentazione delle offerte da parte delle aggregazioni di imprese invitate alla gara per la concessione dell’autostrada Roma Latina e per la bretella di collegamento tra Cisterna e Valmontone, conferma l’esistenza di problematiche e criticit\u00e0 \u00a0che mettono in discussione la stessa fattibilit\u00e0 \u00a0delle opere attraverso lo strumento della finanza di progetto. O perlomeno riaprono la questione in termini di equilibrio economico e finanziario e quindi rispetto all’impegno da parte dello Stato, i tempi di realizzazione e la durata della concessione.<\/p>\n

“Il rinvio della presentazione delle offerte per la concessione della Roma Latina \u00a0– aggiunge il Presidente di ANCE Latina,\u00a0Davide Palazzo<\/strong>\u00a0 – \u00a0deve rilanciare con forza il dibattito e il confronto tra societ\u00f9\u00e0 \u00a0civile, sistema delle imprese, economia locale e chi deve prendere un decisione per valutare al meglio la soluzione pi\u00f9 adeguata nell’interesse di tutti”. la proposta \u00e8 riconvertire la cifra gi\u00e0 stanziata dallo Stato per appaltare lotti funzionali finalizzati a mettere in sicurezza l’attuale Pontina, che\u00a0oggi \u00a0\u00e8 la strada pi\u00f9 pericolosa d’Italia, e utilizziamo le eventuali risorse rimanenti per effettuare la manutenzione delle nostre citt\u00e0 \u00a0laziali, che alla prima pioggia vanno sott’acqua e continuano a mietere vittime. Credo che la nostra proposta sia fattibile e concreta.”<\/p>\n

Ai dubbi dell’Ance risponde con una\u00a0posizione netta Unindustria. \u201cLa Roma-Latina \u00e8 una delle infrastrutture strategiche per il nostro territorio – ribatte Fabio Miraglia, Presidente di Unindustria Latina<\/strong> – Sin dal giorno del mio insediamento come Presidente di Unindustria Latina ho sostenuto fortemente la realizzazione di questa opera viaria, indispensabile per risolvere le problematiche di mobilit\u00e0 dell\u2019area che va da Roma verso la nostra provincia e viceversa, ed ora che siamo pi\u00f9 vicini all\u2019apertura dei cantieri, certamente non possiamo tornare al punto di partenza\u201d.<\/p>\n

\u201cNon possiamo certo permetterci di perdere ulteriore tempo, visto che sono ormai quasi venti anni che chiediamo la realizzazione di quest\u2019opera. Senza contare che non si pu\u00f2 pi\u00f9 tergiversare e bisogna al pi\u00f9 presto cercare di invertire la rotta verso la ripresa. Riteniamo, inoltre, che il nostro territorio non pu\u00f2 pi\u00f9 permettersi divisioni ma che al contrario, si debba remare tutti verso un cambiamento strutturale che la nostra Regione pu\u00f2 e deve perseguire, lasciandosi alle spalle quell\u2019idea che purtroppo in tutti questi anni abbiamo dato di immobilit\u00e0 e di incapacit\u00e0 di prendere decisioni.<\/p>\n

Come ha pi\u00f9 volte sottolineato anche il presidente di Unindustria Maurizio Stirpe, con la realizzazione di tale arteria abbiamo la possibilit\u00e0 di mettere finalmente a sistema un quadrante che unisce il Sud ed il Nord della Regione, andando a collegare Latina a Civitavecchia attraverso l\u2019hub di Fiumicino, che \u00e8 la principale porta di ingresso nel nostro Paese, non trascurando che il progetto, una volta realizzato nella sua interezza, prevede anche la bretella Cisterna-Valmontone, che andrebbe a collegare la Roma-Latina direttamente con l\u2019A1.<\/p>\n

Ulteriori deviazioni da queste progettualit\u00e0, allo stato attuale \u2013 conclude Miraglia \u2013 ritengo siano solo delle perdite di tempo che certamente il nostro territorio, le nostre imprese, i nostri cittadini non meritano e sono anche altres\u00ec convinto che non auspichino. Unindustria Latina metter\u00e0 a disposizione tutte le proprie energie affinch\u00e9 questo non avvenga.\u201d<\/p>\n

“Condivido e apprezzo le parole del presidente di Unindustria Latina, Fabio Miraglia, sulla realizzazione indispensabile della Roma \u2013 Latina -dichiara in una nota il consigliere regionale di Forza Italia, Giuseppe Simeone<\/strong>\u00a0 Le sue parole trovano la massima convergenza con la posizione che ho sempre sostenuto. Le imprese e i cittadini, il nostro sistema produttivo ci chiedono questa opera. Non possiamo perdere altro tempo proprio oggi che le risorse sono state stanziate e i tempi stabiliti con precisione. Roma \u2013 Latina si traduce in collegamento con l\u2019Europa e con il resto dell\u2019Italia, significa competitivit\u00e0, la stessa che ci \u00e8 stata preclusa sinora. Questa la posizione che, fermo restando l\u2019impegno in consiglio regionale che sta affrontando la proposta di legge sul piano casa, porter\u00f2 al convegno organizzato per domani dall\u2019Ance di Latina. Cambiare i giochi in corsa \u00e8 impossibile. La ripresa economica passa per l\u2019apertura dei cantieri della Roma \u2013 Latina e della Cisterna Valmontone. Le divisioni non servono. Restiamo uniti, combattiamo e vigiliamo insieme perch\u00e9 il futuro della nostra economia inizi oggi”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LATINA – L’Ance Lazio organizza un incontro-dibattito sul tema: “Autostrada Roma-Latina pro e contro. 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