{"id":176557,"date":"2016-04-12T11:45:53","date_gmt":"2016-04-12T09:45:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=176557"},"modified":"2016-04-12T11:45:53","modified_gmt":"2016-04-12T09:45:53","slug":"non-toccate-lanello-ciclabile-e-la-ztl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2016\/04\/non-toccate-lanello-ciclabile-e-la-ztl\/","title":{"rendered":"“Non toccate l’anello ciclabile e la Ztl”"},"content":{"rendered":"
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\"ztl\"<\/a>LATINA<\/strong> – Riceviamo e pubblichiamo l’intervento di Latina in Bicicletta su Ztl e anello ciclabile a Latina. Un contributo al dibattito tra pro e contro, dopo \u00a0l’intervento dell’associazione commercianti Latina Centro. L’assunto: “Latina in Bicicletta protegge il progetto dell’anello ciclabile e la Ztl”<\/p>\n

LA LETTERA<\/strong> – “Come organizzazione fortemente impegnata per una citt\u00e0 a misura d’uomo,\u00a0siamo rimasti perplessi nel leggere nuovamente sui giornali alcune discussioni, che pensavamo\u00a0ormai superate, riguardo la Ztl.
\nIn una realt\u00e0 col pi\u00f9 alto tasso di automobili pro capite d’Italia ma naturalmente predisposta alla\u00a0mobilit\u00e0 sostenibile, viene strumentalizzato quello che oggi \u00e8 un \u201ccantiere\u201d per ottenere facili\u00a0consensi.
\nGi\u00e0 lo scorso anno, quando si minacciava di riaprire la zona pedonale al traffico veicolare, noi di\u00a0Lib abbiamo raccolto tantissime firme di cittadini contrari a questa involuzione;\u00a0la zona pedonale \u00e8 una scatola vuota, cos\u00ec non funziona, deve essere riempita di contenuti.\u00a0La discussa rivalutazione, con tanto di pavimentazione e infrastrutture nuove, panchine, rastrelliere\u00a0bloccatelaio (che siano fruibili, non come quelle attualmente installate!) non pu\u00f2 essere ritenuta uno\u00a0spreco di denaro!
\nImpreziosire la zona significa portare a termine una validissima idea che darebbe lustro al nostro bel\u00a0centro storico e porterebbe anche pi\u00f9 clienti ai negozianti: non vi sono infatti solo quelli ‘miopi’ che\u00a0rimpiangono la clientela del parcheggio selvaggio in doppia fila per un caff\u00e8, facendosi beffa delle\u00a0regole, ma molti commercianti sono per il mantenimento e miglioramento della Ztl.\u00a0Un altro elemento molto discusso \u00e8 l’anello ciclabile, il cui progetto \u00e8 stato proposto a Latina in\u00a0Bicicletta nel 2011 dall’architetto Silvia Mastrantoni ed ufficialmente presentato al sindaco Di
\nGiorgi nell’aprile 2012 come regalo per gli 80 anni della citt\u00e0 di Latina.\u00a0L’opera piace alla giunta comunale che promette di ultimarla entro fine anno;\u00a0l’inizio dei lavori, in realt\u00e0, \u00e8 stato posticipato molteplici volte vedendo la luce solo nel 2015.\u00a0Ci sono voluti tre anni per strutturare frettolosamente 1,3 Km di pista ciclabile, da parte di una\u00a0giunta il cui obiettivo era quello di arrivare a collegarne 80.<\/p>\n

Il piano di lavoro prevedeva di iniziare a creare, dall’anello ciclabile, una serie di innesti di ciclovie\u00a0estensibili al resto del tessuto urbano, sulla falsa riga delle circonvallazioni concentriche che\u00a0caratterizzano il cuore della citt\u00e0.
\nQuella che \u00e8 una battaglia di civilt\u00e0 non pu\u00f2 essere sminuita in questo modo: ad onor del vero\u00a0come movimento non siamo entrati nei dettagli tecnici n\u00e9 sulla procedure di realizzazione (es.\u00a0vincoli paesaggistici, attraversamenti stradali ecc.) bens\u00ec ci siamo concentrati sulla bont\u00e0 del\u00a0piano complessivo.
\nIl progetto \u00e8 certamente perfettibile, presenta alcuni difetti strutturali come gli attraversamenti,\u00a0ma \u00e8 sicuramente una grande opportunit\u00e0 da non sprecare e, come per la stessa Ztl, sarebbe\u00a0deleterio fare un passo indietro.
\nConfidiamo che la prossima amministrazione non vanifichi quanto di buono \u00e8 stato realizzato”.<\/p>\n

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