{"id":231950,"date":"2018-10-11T17:06:43","date_gmt":"2018-10-11T15:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=231950"},"modified":"2018-10-11T17:06:43","modified_gmt":"2018-10-11T15:06:43","slug":"roma-latina-forte-pd-riprende-il-cammino-no-ideologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2018\/10\/roma-latina-forte-pd-riprende-il-cammino-no-ideologie\/","title":{"rendered":"Roma-Latina, Forte (Pd): &#8220;Riprende il cammino, no ideologie&#8221;"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LATINA<\/strong> &#8211;\u00a0\u00abOggi la Regione Lazio ha ribadito ulteriormente come l\u2019autostrada Roma-Latina rimanga un\u2019opera strategica, e che sar\u00e0 avviato un confronto serrato con il Ministero delle Infrastrutture per perseguire l\u2019interesse pubblico nella maniera migliore cos\u00ec da\u00a0sfruttare le autorizzazioni che rimarranno ancora valide per un biennio\u00bb. Lo dichiara in una nota il consigliere regionale del Pd Enrico Forte che ha chiesto la convocazione della VI commissione regionale Lavori pubblici, infrastrutture, mobilit\u00e0 e trasporti celebrata nella giornata di oggi, e alla quale hanno partecipato l\u2019Assessore regionale Alessandri, il presidente di Autostrade Lazio Luigi Barone e l\u2019amministratore delegato di Anas Gianni Armani.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa seduta di commissione rappresenta, di fatto, la ripresa di un percorso che si era interrotto dopo la recente sentenza del Consiglio di Stato. Anas e Autostrade del Lazio hanno consentito di fare chiarezza su questo punto: <strong>occorre precisare- ha dichiarato Forte -che il pronunciamento del Cds di fatto annulla la lettera di invito e non l\u2019iter della gara in toto.<\/strong> Fermo restando un dovuto approfondimento giuridico sul punto, come peraltro esplicitato nell\u2019intervento del presidente Barone,\u00a0 e che non possiamo accumulare ulteriori ritardi, ritengo che la disponibilit\u00e0 della Regione Lazio sia da assumere come punto fermo per non perdere l\u2019opera. I numeri illustrati durante la seduta\u00a0 &#8211; prosegue Forte -rappresentano gi\u00e0 una risposta alla necessit\u00e0 di realizzare l\u2019autostrada, mentre altre proposte di natura ideologica non rispondono alle reali esigenze di pendolari e imprese che costantemente sfruttano l\u2019asse viario esistente. Gli 87mila veicoli al giorno, e di questi circa 37mila mezzi pesanti, disegnano il quadro di una vera e propria emergenza di fronte alla quale una pur necessaria messa in sicurezza non sarebbe risolutiva. Il chiaro indirizzo politico espresso gi\u00e0 dal presidente Zingaretti e ribadito dall\u2019assessore Alessandri va assunto insieme a quanto suggerito in commissione: compiere i passi giusti per non pregiudicare la realizzazione dell\u2019opera. Tempi e modi andranno valutati con precisione, visto che di opera strategica si parla dal 2001 e che il bando \u00e8 stato emanato nel 2014\u00bb. Ricordiamo che l\u2019opera si avvale di uno stanziamento del Cipe pari a 468 milioni di euro e che mancano all\u2019appello le risorse per la \u00abBretella Cisterna-Valmontone, l\u2019altro elemento irrinunciabile per rendere efficace l\u2019infrastruttura connettendo la provincia di Latina all\u2019A1\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LATINA &#8211;\u00a0\u00abOggi la Regione Lazio ha ribadito ulteriormente come l\u2019autostrada Roma-Latina rimanga un\u2019opera strategica, e che sar\u00e0 avviato un confronto serrato con il Ministero delle Infrastrutture per perseguire l\u2019interesse pubblico nella maniera migliore cos\u00ec da\u00a0sfruttare le autorizzazioni che rimarranno ancora valide per un biennio\u00bb. 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