{"id":238574,"date":"2019-01-22T16:22:55","date_gmt":"2019-01-22T15:22:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=238574"},"modified":"2019-01-23T09:37:23","modified_gmt":"2019-01-23T08:37:23","slug":"latina-citta-non-inquinata-finalmente-una-buona-notizia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2019\/01\/latina-citta-non-inquinata-finalmente-una-buona-notizia\/","title":{"rendered":"Latina, citt\u00e0 non inquinata, finalmente una buona notizia. Realacci: &#8220;E&#8217; il segno che ci sono politiche in movimento&#8221;"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LATINA<\/strong> &#8211;\u00a0\u201cCom\u2019 \u00e8 noto la qualit\u00e0 dell\u2019aria negli ambienti urbani \u00e8 tra le maggiori criticit\u00e0: elevate concentrazioni di sostanze inquinanti sono misurate nei mesi invernali (materiale particolato) e durante i mesi estivi (ozono), con conseguenze ormai ben note a livello sanitario&#8221;.\u00a0 Lo dice il Rapporto Mal&#8217;aria 2019 di Legambiente dedicato alla qualit\u00e0 dell&#8217;aria che respiriamo. Qualit\u00e0 che, a Latina, non \u00e8 affatto male. Per una volta, infatti, il capoluogo pontino appare nella parte migliore della classifica: molto male Roma e Frosinone, e gli sforamenti sono troppi anche Rieti. Ma Latina no. &#8220;Entro i limiti le giornate di superamento sia di ozono che di PM10 a Latina e Viterbo&#8221;, sentenziano le centraline.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cos\u00ec, per una volta, invece di scrivere la brutta notizia, scriviamo con sollievo quella buona, nella consapevolezza che ancora molto c&#8217;\u00e8 da fare, soprattutto in politiche attive e cambiamento degli stili di vita.<b> <\/b>Legambiente ne indica alcune e tra queste, quelle azioni che consentano di praticare forme di mobilit\u00e0 alternativa: di camminare di pi\u00f9 (magari in sicurezza su marciapiedi non pseudo-bombardati), usare di pi\u00f9 i mezzi pubblici, rendere la citt\u00e0 bike friendly realizzando\u00a0infrastrutture per la ciclomobilit\u00e0. E ancora,\u00a0 estendere le isole pedonali nei Comuni capoluogo, usare la sharing mobility elettrica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tralasciando la nota questione della ztl nel centro storico di Latina che alcuni vorrebbero vedere ampliata, ma che altri vorrebbero limitare al solo fine settimana, c&#8217;\u00e8 da rilevare che i mezzi del nuovo servizio di trasporto pubblico a Latina sono di ultima generazione e quindi a basso impatto ambientale. A questi, nel giro di poco,\u00a0 se ne dovrebbero aggiungere alcuni elettrici acquistati dall&#8217;Amministrazione come prevede il capitolato d&#8217;appalto. Quanto alla mobilit\u00e0 condivisa, Latina sta sperimentando un car sharing solo elettrico (oggi in flessione dopo un boom iniziale). Poco invece \u00e8 stato fatto sul fronte della ciclopedonalilt\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Solo 7 sforamenti in un anno sono una buona notizia, che non deve per\u00f2 farci mettere a sedere, visto che dall&#8217;inizio del 2019 gli sforamenti sono stati gi\u00e0 due e non siamo nemmeno a fine gennaio. Abbiamo chiesto un parere a <strong>Ermete Realacci,<\/strong> presidente onorario di Legambiente e presidente di Symbola, la fondazione per le qualit\u00e0 italiane. &#8220;Certamente si pu\u00f2 fare di pi\u00f9, ma la posizione di Latina \u00e8 indice che ci sono politiche in movimento. Quando si mettono insieme buone politiche, innovazione tecnologica e cittadini che cambiano stili di vita, si possono raggiunge obiettivi molto importanti&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ASCOLTA<\/strong><\/p>\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-238574-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ermete-realacci.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ermete-realacci.mp3\">https:\/\/www.radioluna.it\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/ermete-realacci.mp3<\/a><\/audio>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>IL QUADRO GENERALE<\/strong> &#8211; Tornando alla classifica, per avere un termine di paragone, oltre che il quadro generale della situazione, nel 2018 sono stati superati i limiti giornalieri previsti per le polveri sottili o per l\u2019ozono (35 giorni per il Pm10 e 25 per l\u2019ozono) in ben 55 capoluoghi di provincia e Latina non c&#8217;\u00e8.\u00a0In 24 dei 55 capoluoghi il limite \u00e8 stato superato per entrambi i parametri, con la conseguenza diretta, per i cittadini, di aver dovuto respirare aria inquinata per circa 4 mesi nell\u2019anno. Capofila delle citt\u00e0 che nel 2018 hanno registrato il maggior numero di giornate fuorilegge \u00e8 Brescia con 150 giorni.\u00a0Tutte le citt\u00e0 capoluogo di provincia dell\u2019area padana (ad eccezione di Cuneo, Novara, Verbania e Belluno) hanno superato almeno uno dei due limiti. La prima citt\u00e0 non ubicata nella pianura padana \u00e8 Frosinone, nel Lazio, con 116 giorni di superamento (83 per il Pm10 e 33 per l\u2019ozono).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>I VALORI MEDI DI PM10<\/strong> &#8211; Nella tabella della media\u00a0dei valori medi annuali di PM10 (\u03bcg\/mc) registrati dalle centraline urbane nel 2017 tra i 42 della pi\u00f9 inquinata, Avellino, e i 14,3 dell&#8217;aria pi\u00f9 sana di Enna, Latina si trova a 23 aiutata di certo dalla brezza marina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LATINA &#8211;\u00a0\u201cCom\u2019 \u00e8 noto la qualit\u00e0 dell\u2019aria negli ambienti urbani \u00e8 tra le maggiori criticit\u00e0: elevate concentrazioni di sostanze inquinanti sono misurate nei mesi invernali (materiale particolato) e durante i mesi estivi (ozono), con conseguenze ormai ben note a livello sanitario&#8221;.\u00a0 Lo dice il Rapporto Mal&#8217;aria 2019 di Legambiente dedicato alla qualit\u00e0 dell&#8217;aria che respiriamo. 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