{"id":334104,"date":"2023-07-31T16:12:38","date_gmt":"2023-07-31T14:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=334104"},"modified":"2023-07-31T16:12:38","modified_gmt":"2023-07-31T14:12:38","slug":"porto-di-gaeta-prospettive-di-sviluppo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2023\/07\/porto-di-gaeta-prospettive-di-sviluppo\/","title":{"rendered":"Porto di Gaeta, prospettive di sviluppo"},"content":{"rendered":"
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GAETA –<\/strong> Un momento di confronto costruttivo, di dialogo e di discussione. Nel corso dell\u2019audizione, svoltasi nel corso dell\u2019ultimo Consiglio Comunale, Pino Musolino, Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale, ha avuto la possibilit\u00e0 di illustrare e fare il punto sulle diverse iniziative di sviluppo e di infrastrutturazione del porto di Gaeta, sugli interventi in corso, le prospettive, le criticit\u00e0 e le azioni da mettere in atto.<\/p>\n

In particolare, l\u2019attenzione si \u00e8 focalizzata sullo sviluppo prospettico della nuova area cantieristica Conca nord e sulla sistemazione della banchina di riva.<\/p>\n

\u00abCredo che qualsiasi tipo di confronto e di dibattito \u2013\u00a0ha spiegato il Sindaco Cristian Leccese\u00a0–\u00a0sia sempre positivo, soprattutto per risolvere una situazione di criticit\u00e0, e l\u2019incontro con il Presidente Musolino \u00e8 andato in questa direzione. Dobbiamo tener presente che il sistema portuale di Gaeta \u00e8 del tutto peculiare rispetto agli altri scali del network, e che serve una determinata attenzione per poter approfondire e metabolizzare le strade di sviluppo della nostra portualit\u00e0.<\/p>\n

Portualit\u00e0 che comprende lo scalo commerciale, punta di diamante per lo sviluppo di traffici e delle zone industriali e artigianali del Basso Lazio, del nord campano, del Molise e dell\u2019Abruzzo; e ancora la portualit\u00e0 turistica e la riqualificazione dell\u2019Area ENI: proprio per domani, 1\u00b0 agosto, \u00e8 stato convocato un nuovo tavolo tecnico \u2013 di cui sono Presidente in qualit\u00e0 di Sindaco – per l\u2019attuazione del piano particolareggiato, e sar\u00e0 probabilmente il penultimo prima dell\u2019approvazione.<\/p>\n

Dobbiamo inoltre \u2013\u00a0prosegue\u00a0il Primo Cittadino\u00a0– dare una risposta in merito all\u2019area cantieristica, che prende in considerazione non solo il recupero e lo sviluppo dei siti delle attivit\u00e0 presenti, ma anche il dislocamento di alcune porzioni, in particolare per le imbarcazioni pi\u00f9 grandi. Abbiamo a disposizione, da piano regolatore portuale, l\u2019area di Conca nord, dove potremmo avviare progetti di\u00a0refitting\u00a0di superyacht, diventati un asset molto importante in tutto il mondo.<\/p>\n

Riguardo al diporto, dobbiamo portare avanti e chiudere il procedimento sulla costruzione del nuovo porto turistico, Marina di Gaeta, e il potenziamento dei lavori della Base Nautica Flavio Gioia e del porticciolo antico Santa Maria, che consentirebbe anche una maggiore protezione dal punto di vista dei fenomeni ambientali di Punta Stendardo e del Quartiere medioevale; bisogna inoltre lavorare sulla pesca, che non rappresenta soltanto mercato e commercio, ma anche servizi, approdo e ormeggi.<\/p>\n

Insomma \u2013\u00a0conclude\u00a0Leccese\u00a0-, sono tante le iniziative e gli asset che dobbiamo continuare a difendere e a sviluppare. Dobbiamo progettare un porto che \u00e8 il Porto di Gaeta, che nasce ed \u00e8 conseguenza necessaria della morfologia e delle potenzialit\u00e0 del territorio, di chi ci lavora e di quella che \u00e8 la storia e l\u2019antropologia di quest\u2019area. Parliamo di un libro bianco da scrivere, senza modelli n\u00e9 punti di riferimento: guardiamo alle\u00a0best practice\u00a0e, da l\u00ec, mutuiamo quello che pu\u00f2 essere utile e non utile a noi\u00bb.<\/p>\n

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