{"id":339986,"date":"2023-11-07T17:03:52","date_gmt":"2023-11-07T16:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=339986"},"modified":"2023-11-07T17:04:06","modified_gmt":"2023-11-07T16:04:06","slug":"dopo-lesclusione-di-latina-e-frosinone-dalla-zes-sinergia-per-ottenere-zls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2023\/11\/dopo-lesclusione-di-latina-e-frosinone-dalla-zes-sinergia-per-ottenere-zls\/","title":{"rendered":"Dopo l’esclusione di Latina e Frosinone dalla Zes: “Sinergia per ottenere Zls”"},"content":{"rendered":"
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LATINA<\/strong> – Dopo l’esclusione di Latina e Frosinone dalla Zona Economica Speciale<\/strong>, Impresa<\/strong> chiede che “i rappresentanti istituzionali e le forze politiche delle province di Latina e Frosinone lavorino in sinergia, per un ampliamento dei Comuni interessati dalla Zona logistica semplificata (Zls) della Regione Lazio<\/strong>“. L’Associazione dell\u2019Industria e della Piccola e Media Impresa e Confapi Lazio<\/strong> sottolinea che le opportunit\u00e0 offerte dalla Zls dovrebbero essere estese a un territorio pi\u00f9 ampio, per favorirne lo sviluppo.<\/p>\n

“La Zls, la cui procedura di istituzione \u00e8 stata avviata ormai un anno fa in Regione Lazio – si legge in una nota –\u00a0 consente una programmazione di insieme dal punto di vista delle infrastrutture e dei trasporti, per creare collegamenti tra i porti della Regione e i Comuni interni, sviluppando cos\u00ec le capacit\u00e0 di attrarre investimenti e di crescita delle aziende, non ultimo creando anche ulteriori opportunit\u00e0 occupazionali sulla Blue Economy e l\u2019eco innovazione”.<\/p>\n

Al momento, la Zls include 29 Comuni della Regione Lazio: Allumiere, Anagni, Aprilia<\/strong>, Cassino, Ceprano, Cisterna di Latina<\/strong>, Civita Castellana, Civitavecchia, Colleferro, Ferentino, Fiano Romano, Fiumicino, Fondi<\/strong>, Formello, Formia<\/strong>, Frosinone, Gaeta<\/strong>, Guidonia, Latina, Monterotondo, Orte, Pomezia, Pontinia<\/strong>, Rieti, Roma, Santa Marinella, Tarquinia, Tolfa e Viterbo. “Solo 7 comuni della provincia di Latina e 5 di Frosinone. Ma pochi giorni fa nella commissione regionale Sviluppo economico, l\u2019assessore al ramo, nonch\u00e9 vice presidente della Regione, Roberta Angelilli, ha precisato come la Zls debba essere riperimetrata, e anche come ne vadano riviste le finalit\u00e0”, aggiungono Impresa e Confapi.<\/p>\n

Istituita a livello nazionale come la Zes con legge del 2017, le imprese potranno beneficiare della Zls, tra l\u2019altro, con agevolazioni sulle immobilizzazioni materiali su impianti, macchinari, attrezzature, acquisizione di terreni o ampliamento di immobili strumentali. Se in Regioni del nord Italia le Zls sono gi\u00e0 attive, quella del Lazio \u00e8 tuttora in via di definizione. E la Zls, come la Zes, potrebbe dunque rappresentare un\u2019opportunit\u00e0 per le imprese dal punto di vista delle agevolazioni fiscali e finanziarie, ad esempio sul credito di imposta.<\/p>\n

\u00abCi preoccupano i ritardi con cui nel Lazio si sta definendo la Zls – dichiara il presidente di IMPRESA, Giampaolo Olivetti<\/strong> – in un momento in cui le imprese stanno vivendo una prima, timida ripresa della propria attivit\u00e0. Dopo le gravissime crisi relative alla pandemia prima e poi all\u2019aumento di costi energetici e delle materie prime, i nostri associati stanno iniziando a vedere una luce in fondo al tunnel, con una ripresa delle commesse. Ripresa che \u00e8 per\u00f2 tuttora fragile, ed ha quindi bisogno di un pieno e concreto supporto. Abbiamo vissuto, nelle ultime settimane, quella che non \u00e8 grave definire una \u201cbeffa\u201d, relativa alla Zona economica speciale, che ha visto escluse le imprese delle province di Latina e Frosinone, con un decreto-legge che \u00e8 arrivato in aula alla Camera sostanzialmente blindato e su cui non sono state possibili modifiche. I territori pontini sono stati quindi esclusi dalle agevolazioni che avrebbero consentito loro un forte sostegno. Sebbene i provvedimenti siano diversi, pur se originati dalla medesima legge nazionale, non vorremmo si ripetesse una eventuale delusione. Auspichiamo dunque che – nel caso della Zls, si possa giungere a una definizione della stessa, ampliando la platea dei Comuni, e dunque delle imprese in questi residenti. Definizione che deve giungere in tempi rapidi, affinch\u00e9 le imprese possano usufruirne. Chiediamo dunque ai vertici della Regione di intervenire per fornire risposte chiare e veloci\u00bb.<\/p>\n

\u00abI nostri associati – spiega il presidente di Confapi Lazio Massimo Tabacchiera<\/strong> – nel corso dei nostri continui incontri di consulenza, e dei nostri contatti quotidiani, ci fanno pervenire la preoccupazione che la vicenda della Zls possa in qualche modo replicare quanto avvenuto per la Zes. Per questo, Confapi Lazio e IMPRESA, primarie associazioni di categoria del settore dell\u2019industria e della piccola e media impresa, si stanno attivando in queste ore per ottenere la pi\u00f9 ampia convergenza e sinergia tra forze istituzionali e politiche in nome dello sviluppo del territorio e delle imprese nostre associate. La Zona Logistica Semplificata prevede particolari incentivi e facilitazioni per le aziende esistenti e per quelle che s\u2019insedieranno in futuro, all\u2019interno di aree dotate di punti di snodo logistico e di un comparto industriale rilevante. La Regione Lazio deve attivarsi tempestivamente cos\u00ec da poter rendere operativa la Zls all\u2019inizio del 2024, parallelamente alla Zona Economica Speciale che entrer\u00e0 in vigore il prossimo gennaio\u00bb.<\/p>\n

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