{"id":349335,"date":"2024-03-29T06:55:06","date_gmt":"2024-03-29T05:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=349335"},"modified":"2024-03-29T09:04:05","modified_gmt":"2024-03-29T08:04:05","slug":"i-cantieri-rizzardi-di-sabaudia-presentano-il-nuovo-24-metri-in-produzione-per-un-armatore-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2024\/03\/i-cantieri-rizzardi-di-sabaudia-presentano-il-nuovo-24-metri-in-produzione-per-un-armatore-italiano\/","title":{"rendered":"I cantieri Rizzardi di Sabaudia presentano il nuovo 24 metri in produzione per un armatore italiano"},"content":{"rendered":"
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SABAUDIA<\/strong> –\u00a0 I cantieri navali Rizzardi di Sabaudia presenteranno alla fiera di Palma di Maiorca a fine mese il modello \u201cINseven Plus\u201d, l’ultimo della linea \u201cIn\u201d. L’ azienda tra le top player della nautica ha progettato e realizzato questa volta un 75 piedi che rappresenter\u00e0 la punta di diamante della gamma. Continua cos\u00ec a crescere la linea In, della quale sono state prodotte ben 25 imbarcazioni in quattro anni.<\/p>\n

InSeven Plus, questo \u00e8 il nome della nuova creatura Rizzardi, sar\u00e0 uno yacht dotato di soluzioni tecnologiche di ultima generazione che consolida la posizione di mercato del cantiere sui grandi open, segmento che da sempre ha reso il gruppo Rizzardi protagonista sulla scena internazionale. “Il nuovo progetto\u00a0 – spiega l’azienda in una nota – si rif\u00e0 ai grandi open hard-top Infive e Insix con accesso sottocoperta attraverso una grande porta vetrata che evidenzia un\u2019ampia area contigua tra ambiente esterno ed interno. Lo yacht, al cui progetto sta lavorando il Centro Stile e il dipartimento tecnico della Rizzardi Yachts in collaborazione con lo studio Maver design, avr\u00e0 una lunghezza di circa 24 metri con un baglio di 5,50 metri ed esprimer\u00e0 in pieno le caratteristiche della linea In: sportivit\u00e0, eleganza e comfort. Nonostante un design caratterizzato da look aggressivo e linee filanti, \u201cInSeven Plus\u201d sar\u00e0 provvisto di spazi calpestabili estesi e di volumetrie interne generose, risultato non scontato per questa tipologia di imbarcazione”.<\/p>\n

MOTORI – Dal punto di vista tecnico, la propulsione del nuovo InSeven Plus sar\u00e0 affidata alle trasmissioni di superficie che, sostenute dal sistema \u201cAuto-Trim\u201d\u00a0 e in plancia di comando la manovrabilit\u00e0 sar\u00e0 affidata al joystick a gestione elettronica per il controllo automatico delle eliche di superficie, cos\u00ec da semplificare la movimentazione dello yacht in fase di ormeggio. Il sistema permetter\u00e0 anche la funzione di \u201cancoraggio digitale\u201d. Sar\u00e0 quindi possibile, digitando su apposita pulsantiera, mantenere il posizionamento della barca.<\/p>\n

Gli interni, come da tradizione del cantiere, saranno personalizzati su richiesta dell\u2019armatore.<\/p>\n

\u00a0\u201cSiamo un\u2019azienda familiare – afferma Gianfranco Rizzardi, fondatore del gruppo che lavora nel settore da 50 anni, oggi affianca i figli Corrado e Damiano – una realt\u00e0 piuttosto rara nel nostro settore e questo continua ad essere il nostro punto di forza. Ci hanno definito la grande sartoria della nautica italiana, per la nostra capacit\u00e0 di realizzare alla perfezione i gusti e i gusti degli armatori. Amo molto questo aspetto perch\u00e9 ci caratterizza. In cantiere si fa continuamente ricerca – aggiunge – a partire dalla navigazione sostenibile, guardiamo sempre all\u2019innovazione e alle tendenze, senza mai dimenticare la peculiarit\u00e0 del nostro brand: saper coniugare eccellenza tecnologica, prestazioni, eleganza e comfort. C\u2019\u00e8 grande attesa per questo nuovo modello – conclude – sar\u00e0 un altro gioiello Rizzardi\u201d.<\/p>\n

L\u2019esemplare n\u00b0 1 \u00e8 stato commissionato da un armatore italiano ed \u00e8 in fase iniziale di costruzione.<\/p>\n

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