{"id":419370,"date":"2026-03-04T15:38:27","date_gmt":"2026-03-04T14:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=419370"},"modified":"2026-03-04T15:39:10","modified_gmt":"2026-03-04T14:39:10","slug":"cisterna-valmontone-salvini-a-latina-per-la-presentazione-dellavvio-ai-lavori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2026\/03\/cisterna-valmontone-salvini-a-latina-per-la-presentazione-dellavvio-ai-lavori\/","title":{"rendered":"Cisterna-Valmontone, Salvini a Latina per la presentazione dell’avvio ai lavori"},"content":{"rendered":"
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Si \u00e8 tenuta questa mattina nel foyer del Teatro D\u2019Annunzio di Latina la presentazione dell\u2019avvio dei lavori per la realizzazione della Bretella Cisterna-Valmontone, un\u2019infrastruttura strategica per la mobilit\u00e0 del Lazio meridionale. All\u2019evento hanno partecipato il vicepresidente del Consiglio dei Ministri e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il presidente della Regione Lazio Francesco Rocca e l\u2019ingegnere Antonio Mallamo, Commissario straordinario per il collegamento stradale.<\/p>\n

Il tracciato collegher\u00e0 la via Casilina, nel territorio di Labico, con l\u2019interconnessione all\u2019autostrada Autostrada A1<\/span><\/span>, proseguendo nei territori di Valmontone, Artena, Lariano, Velletri, Cori e Cisterna di Latina, fino a innestarsi sulla Strada Statale 148 Pontina<\/span><\/span>, al confine tra Aprilia e Latina. L\u2019opera \u00e8 configurata come strada extraurbana principale, categoria B, non soggetta a pedaggio, secondo la project review del 2020.<\/p>\n

L\u2019obiettivo \u00e8 duplice: alleggerire il traffico lungo la Pontina, oggi principale asse di collegamento tra Roma e l\u2019Agro Pontino, e colmare la carenza storica di collegamenti trasversali tra il litorale e l\u2019entroterra del sud del Lazio. La nuova arteria consentir\u00e0 di drenare una quota significativa del traffico medio giornaliero, con benefici in termini di sicurezza e fluidit\u00e0 della circolazione.<\/p>\n

Prevista anche una riduzione dei tempi di percorrenza tra la Pontina, all\u2019altezza di Cisterna di Latina, l\u2019autostrada e le aree interne, con ricadute positive su pendolarismo, logistica e turismo. Il tracciato attraversa territori a forte vocazione produttiva, tra distretti industriali, aree agricole ad alta specializzazione e poli artigianali, che potranno contare su un accesso pi\u00f9 rapido alle principali reti infrastrutturali.<\/p>\n

Particolare attenzione \u00e8 stata riservata alla sostenibilit\u00e0 ambientale. Il progetto comprende nuove intersezioni con la viabilit\u00e0 esistente, opere idrauliche e di mitigazione, barriere fonoassorbenti, sistemi di drenaggio e gallerie artificiali. \u00c8 previsto inoltre un Piano Ambientale di Cantierizzazione per limitare emissioni, rifiuti e consumo di risorse naturali durante i lavori.\u00a0Dal punto di vista tecnico, l\u2019asse principale si sviluppa per 31,5 chilometri, ai quali si aggiungono circa 4 chilometri di opere connesse, tra cui la tangenziale di Lariano. Sono previsti cinque svincoli principali, 18 viadotti per una lunghezza complessiva di 4,9 chilometri e quattro gallerie per 2,7 chilometri.<\/p>\n

Le parole del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini<\/strong>:<\/p>\n

Soddisfazione \u00e8 stata espressa anche dal Presidente della Regione Lazio, Francesco Rocca, <\/strong>che ha sottolineato anche il processo di rispetto ambientale:<\/p>\nhttps:\/\/www.radioluna.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/rocca-bretella.mp3<\/a><\/audio>\n

Il processo, come ha sottolineato l’assessore regionale Pasquale Ciacciarelli<\/strong>, pone il Lazio tra le regioni che devono avviare una trasformazione infrastrutturale importante:<\/p>\nhttps:\/\/www.radioluna.it\/news\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ciacciarelli-bretella.mp3<\/a><\/audio>\n

Il costo complessivo dell\u2019opera \u00e8 di 1,3 miliardi di euro, con un contributo di 100 milioni da parte della Regione Lazio attraverso i fondi FSC 2021\u20132027. L\u2019intervento sar\u00e0 suddiviso in 14 lotti funzionali per favorire la partecipazione delle imprese del territorio e accelerare l\u2019avvio dei cantieri.<\/p>\n

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*Interviste a cura di Roberta Sottoriva<\/em><\/p>\n

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