{"id":429646,"date":"2026-05-26T15:20:54","date_gmt":"2026-05-26T13:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=429646"},"modified":"2026-05-26T17:06:32","modified_gmt":"2026-05-26T15:06:32","slug":"cabina-in-piazza-buozzi-italia-nostra-chiediamo-rispetto-per-la-citta-di-fondazione-interrogazione-di-ranaldi-alla-giunta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2026\/05\/cabina-in-piazza-buozzi-italia-nostra-chiediamo-rispetto-per-la-citta-di-fondazione-interrogazione-di-ranaldi-alla-giunta\/","title":{"rendered":"Cabina in Piazza Buozzi, Italia Nostra: “Chiediamo rispetto per la citt\u00e0 di fondazione”. Interrogazione di Ranaldi alla giunta"},"content":{"rendered":"
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LATINA – La sezione locale di Italia Nostra interviene a una settimana dall’apparizione del manufatto (una cabina elettrica) spuntato nel parcheggio della storica Piazza Buozzi, la piazza del Tribunale di Latina e si appella agli enti preposti: “Chiediamo rispetto e considerazione per Latina, citt\u00e0 di fondazione del \u2018900”, si legge in una nota.<\/p>\n

“Le piazze principali ed il centro storico di Latina sono soggette a vincoli di carattere storico, artistico e paesaggistico e chiunque agisce in detti spazi \u00e8 tenuto a presentare il progetto alla Soprintendenza e, solo dopo avere ottenuto da questa il nulla osta, pu\u00f2 procedere con le altre norme edilizie\/sismiche\/ecc. Anche tutti gli scavi effettuati nei luoghi tutelati devono essere\u00a0 previamente autorizzati dalla Soprintendenza, come anche le opere precarie ed altre opere di concessionari di suolo pubblico. Nel nostro caso il Comune afferma di essere allo scuro di ogni autorizzazione richiesta e concessa per la cabina elettrica nata come un fungo spontaneo nella piazza storica. Sappiamo anche che esporre il cartello di cantiere costituisce un obbligo finalizzato all\u2019 immediata identificazione del cantiere stesso da parte degli organi di controllo preposti e del pubblico cha il diritto di sapere chi \u00e8 il committente, quali lavori si stanno eseguendo ed il titolo edilizio che li ha autorizzati. Ove nei cantieri non sia apposto il prescritto cartello, come nel caso in esame, i soggetti preposti alla vigilanza edilizia ne danno immediata comunicazione all\u2019autorit\u00e0 giudiziaria, al competente organo regionale e al dirigente del competente ufficio comunale, il quale verifica entro trenta giorni la regolarit\u00e0 delle opere e dispone gli atti conseguenti”, si legge in una nota dell’Associazione Nazionale per la tutela del patrimonio storico, artistico e naturale della Nazione.<\/p>\n

Italia Nostra lamenta anche l’assenza di provvedimenti: “Il cantiere \u00e8 sempre l\u00ec, il volume \u00e8 completato con tanto di titolo della ditta fornitrice del materiale edile e, per quanto risulta, nessun comunicato \u00e8 stato emesso da detti Soggetti Pubblici demandati alla tutela e salvaguardia del territorio”. E gi\u00f9 un elenco di opere che hanno alterato edifici e spazi pubblici: dall’ex Garage Ruspi alla famosa recinzione di Parco Falcone e Borsellino.<\/p>\n

Sul caso, il consigliere civico\u00a0 di Per Latina 2032 Nazareno Ranaldi ha inviato un\u2019interrogazione per chiedere alla Giunta se intende intervenire con un tavolo tecnico per una nuova collocazione della cabina Enel nell\u2019area parcheggio antistante il Tribunale, una piazza storica di fondazione. \u201cNon contestiamo l\u2019utilit\u00e0 dell\u2019opera con i fondi PNRR, ma \u00e8 doveroso\u00a0 – dice – trovare un luogo pi\u00f9 idoneo: com\u2019\u00e8 stato possibile non notarlo in sede di Conferenza dei Servizi? La zona in questione \u2014 che ospita il Tribunale di Latina ed \u00e8 circondata dalle storiche case ex INA \u2014 costituisce un nucleo fondamentale dell’edilizia di fondazione del centro storico di Latina, inserito all’interno della pianificazione del PRG originario (1932-1935) per l’ampliamento della citt\u00e0 – spiega Ranaldi – A marzo 2025 la societ\u00e0 Enel ha inviato un’istanza al Comune di Latina richiedendo l’autorizzazione per la costruzione e l’ubicazione di 16 cabine elettriche sul territorio comunale e l’Amministrazione, a dicembre 2025, ha approvato formalmente la localizzazione di una di queste infrastrutture, denominata cabina “Angella”, posizionandola all’interno dell’area parcheggio di Piazza Bruno Buozzi.\u201d<\/p>\n

\u201cA seguito di tale pressione popolare e della evidente svista amministrativa\u201d, ricorda Ranaldi, \u201clo scorso gioved\u00ec 21 maggio 2026,\u00a0la Dirigente dell’Ufficio Patrimonio ha inviato una nota formale a Enel richiedendo la modifica dell’ubicazione della cabina\u201d. Ranaldi riporta infine le parole dell\u2019architetto Ugo De Angelis, dove dice che \u201c\u00e8 impossibile non accorgersi che tale manufatto danneggia la percezione dello spazio urbano e altera negativamente l\u2019equilibrio e la leggibilit\u00e0 del tessuto storico e la coerenza del paesaggio. Con la sua collocazione, volume e sagoma rappresenta un degrado percettivo notevole rispetto all\u2019edilizia storica circostante, in contrasto con i principi e le tutele del Codice dei beni culturali e del Paesaggio che definisce le regole per preservare il decoro e l\u2019identit\u00e0 del contesto storico\u201d.<\/p>\n

Nessun intervento si registra ad oggi da parte della Fondazione per il Centenario di Latina che\u00a0 – come recita il suo statuto – \u00e8 “l’ente ufficiale istituito per programmare, promuovere e gestire le iniziative culturali, storiche e di riqualificazione urbana in vista del centenario della citt\u00e0 di Latina, che si celebrer\u00e0 nel 2032”.<\/p>\n

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