{"id":435209,"date":"2026-08-07T18:34:06","date_gmt":"2026-08-07T16:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/?p=435209"},"modified":"2026-08-07T19:02:07","modified_gmt":"2026-08-07T17:02:07","slug":"trasporto-pubblico-le-riserve-di-ugl-sullaccordo-troppo-pochi-gli-autisti-in-servizio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radioluna.it\/news\/2026\/08\/trasporto-pubblico-le-riserve-di-ugl-sullaccordo-troppo-pochi-gli-autisti-in-servizio\/","title":{"rendered":"Trasporto pubblico, le riserve di Ugl sull\u2019accordo: \u201cTroppo pochi gli autisti in servizio\u201d"},"content":{"rendered":"
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LATINA – L’accordo trovato tra azienda e sindacati per fare ripartire il servizio di trasporto pubblico urbano a Latina non risolve del tutto le criticit\u00e0. Lo sciopero selvaggio (che non ha avuto conseguenze sul piano delle sanzioni), ha congelato fino a fine settembre la procedura di licenziamento collettivo aperta dalla Csc Mobilit\u00e0, ma non ha portato alla sua revoca, con la conseguenza che il personale, soprattutto in questo periodo di ferie, \u00e8 sottodimensionato e non sono garantite tutte le corse. A contestare il risultato, a pochi giorni dalle concitate riunioni che si sono susseguite in Comune marted\u00ec scorso, \u00e8 Giuliano Errico di Ugl Autoferro: “Decisioni-ponte che non portano a nulla”, afferma.<\/p>\n

“Le criticit\u00e0 che restano sono importanti perch\u00e9 c’\u00e8 una carenza di personale che unita a un parco mezzi che non \u00e8 pi\u00f9 efficiente ed efficace come dovrebbe essere, non potr\u00e0 garantire, secondo noi, per questa estate, un servizio eccellente. E siamo anche preoccupati per l’inizio della stagione scolastica, quando andr\u00e0 garantito agli studenti il diritto alla mobilit\u00e0 che \u00e8 sacrosanto”.<\/p>\n

Per il sindacalista, che marted\u00ec sedeva al tavolo con altre due sigle, Cgil e Uil, ci sono due motivi fondamentali: “Se non si revoca la procedura o si chiude con un esito positivo la procedura di licenziamento collettivo, diventa un problema assumere, e qui serve assumere. Inoltre, se non si fanno interventi usando, in attesa delle risorse della Regione Lazio, i ricavi da traffico che sono in positivo e sono aumentati negli ultimi tre anni con una media importante, per ottemperare al danno economico, al gap economico che i lavoratori stanno subendo, se non si utilizzano almeno queste due strade non credo che ci sia una via d’uscita sul futuro del trasporto pubblico”, dice Errico.<\/p>\n

Il servizio in citt\u00e0, intanto, prosegue tra corse si e corse no. “I disagi stanno continuando, ma non per colpa dei lavoratori, per colpa di decisioni che non portano da nessuna parte. Qui, la toppa \u00e8 peggio del danno. Capiamo che sono in ritardo i contributi regionali che devono arrivare, ma stiamo parlando di un’azienda che appartiene a un gruppo importante che ha sempre investito in maniera ottimale in tutte le zone dove ha lavorato, quindi ci sorprende che a Latina si vada in controtendenza”.<\/p>\n

Dunque nuovi scioperi in vista?<\/p>\n

“Cercheremo in tutte le sedi di farci sentire, ma abbiamo sempre utilizzato gli strumenti di legge. \u00c8 ovvio che qualora una situazione del genere dovesse continuare, aprire le procedure di raffreddamento e conciliazione sarebbe un passo ipotizzabile”.<\/p>\n

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