POLITICA
Fare Latina al lavoro in vista delle comunali del 14 e 15 maggio
LATINA – Rilancio e riqualificazione dei borghi e stesura di una piano di marketing territoriale per la valorizzazione e la promozione del nostro territorio: riprende da qui il lavoro di Fare Latina che, in occasione di queste prossime amministrative, appoggerà la candidatura a sindaco di Matilde Celentano.
“Inizieremo organizzando un nuovo tour nei borghi – afferma la fondatrice di Fare Latina, l’avv. Annalisa Muzio – perché prima di pianificare bisogna stare sul territorio e perché per rilanciare i nostri borghi che, come affermato più volte rappresentano secondo noi un vero e proprio tesoro unico nel suo genere in Italia, c’è bisogno che tutti i soggetti interessati lavorino in sinergia per potere sviluppare e promuovere un serio piano d’azione. Un progetto ampio su cui Fare Latina punta da tempo e su cui la prossima amministrazione deve iniziare a lavorare seriamente di concerto con le associazioni e i comitati esistenti, partendo dalla nostra proposta della Delega ai Borghi perché c’è bisogno di un soggetto istituzionale e competente – spiega l’avv. Muzio – che ascolti il territorio e decida cosa fare e come farlo potendo partecipare alle previsione delle somme dedicate in bilancio. Individuare, dunque, linee strategiche e azioni di intervento senza perdere ancora tempo seguendo una linea già tracciata quando, nel 2019, pensammo a istituire la Consulta dei Borghi, uno strumento di raccordo territoriale che, in qualche modo in questi anni – aggiunge ancora Annalisa Muzio – ha rimesso al centro dell’agenda politica una fetta importante del nostro territorio. Un’identità storica, quella dei nostri 12 borghi di fondazione, che va riscoperta e valorizzata. Oltre ad un piano di marketing e rilancio – continua ancora Annalisa Muzio di Fare Latina – c’è da dire che in queste zone ci sono grandi problemi concreti ancora da risolvere: pochi collegamenti, pochi centri di aggregazione sportiva, sociale e culturale, problemi viari denunciati da anni e mai risolti. Nel programma, condiviso da Matilde Celentano, ci sono poi tanti altri punti sui quali abbiamo intenzione di continuare a lavorare – aggiunge ancora l’avv. Muzio – tra cui il progetto del Polo dei Valori, che prevede la realizzazione, in spazi comunali già individuati e disponibili, di una struttura da destinare a tutte le associazioni sportive che organizzano attività per bambini e ragazzi disabili; la necessità di istituire, in comune, una Consulta della Disabilità e di portare a termine l’iter per il Disability Manager, una figura che si occupi di programmare tutte le azioni da mettere in campo per chi ha disabilità di vario genere; e poi tutto il lavoro sullo sport, portato avanti da 4 anni e mai interrotto, per arrivare all’obiettivo di “Latina Sport City”, in collegamento con il progetto Sport City per cui, da Presidente dell’Osservatorio per lo sport e il Turismo Sportivo, ho già siglato, lo scorso anno, un protocollo d’intesa con la Fondazione Sport City per la realizzazione di una serie di programmi e attività sportive da organizzare in città, e in tutta la provincia come comune capofila, per sviluppare la cultura e la pratica sportiva per tutti. Crediamo e riponiamo fiducia – commenta l’avv. Muzio – nella nostra scelta di supportare e partecipare alla lista civica di Matilde Celentano insieme alla quale ci presentiamo come movimento senza minimamente snaturare la nostra identità che resterà tale. Abbiamo scelto la persona, la donna, abbiamo scelto chi ci ha assicurato di potere continuare a lavorare per quello in cui crediamo perché Latina ha bisogno di risposte e ha bisogno, soprattutto, di un governo stabile. Abbiamo scommesso su una persona che riteniamo capace di inclusione e di ascolto e abbiamo scommesso su un programma serio e condiviso. Auguro una buona campagna elettorale a tutti, spero nel rispetto delle idee altrui, e colgo l’occasione per congratularmi con Damiano Coletta, neo candidato del centrosinistra”.
POLITICA
Colpo di scena in consiglio comunale: il sindaco Alberto Mosca si dimette
Terremoto politico a Sabaudia: il sindaco Alberto Mosca ha annunciato le dimissioni irrevocabili durante il Consiglio comunale, convocato per discutere importanti punti di Bilancio. La decisione è arrivata dopo l’uscita dall’aula del presidente del Consiglio, la dottoressa Sciamanna, e del consigliere di maggioranza Mazzali, in un nuovo momento di tensione interna alla coalizione. Tantissime le difficoltà incontrate da questa amministrazione, dalla vicenda dei bandi per i chioschi, alla revoca delle bandiere blu solo per citarne alcune. Il sindaco ha ringraziato cittadini, assessori e consiglieri che lo hanno sostenuto, escludendo una ricandidatura. Ora si delinea dunque l’ennesimo commissariamento per la città delle dune che il prossimo anno sarebbe comunque andata al voto per il rinnovo del consiglio comunale.
POLITICA
Latina, via libera alla definizione agevolata di Imu e Tari: chi si mette i regola non paga interessi e sanzioni
LATINA – Si potranno pagare senza sanzioni e senza interessi le imposte e i tributi comunali. Il consiglio comunale ha dato il via libera alla definizione agevolata di Imu e Tari. in relazione agli avvisi di accertamento del periodo compreso tra il 1° gennaio 2020 e il 30 giugno 2026.
“Questo provvedimento invia un messaggio chiaro – ha detto la sindaca Matilde Celentano – ricucire il patto di fiducia tra Comune e cittadini”.
I numeri sono stati illustrati dall’assessora al Bilancio Antonina Rodà che sull’Imu ha spiegato: “Dal punto di vista finanziario, l’analisi del magazzino crediti Imu dimostra la sostenibilità dell’intervento: a fronte di una rinuncia stimata di circa 300mila euro su sanzioni e interessi, registriamo un potenziale incremento della riscossione della sola imposta pari a circa 13 milioni di euro”.
Ampliata la rateizzazione. “Per i debiti fino a 2.000 euro si potrà pagare in un massimo di 12 rate mensili – spiega il consigliere di Fratelli D’0Italia Mario Faticoni che ha a lungo lavorato sulla proposta – Tra 2.000 e 30.000 euro le rate salgono fino a 24. Oltre i 30.000 euro si arriva a 36. Sono tempi che consentono a una famiglia di programmare le uscite e a una piccola impresa di mettersi in regola senza togliere liquidità all’attività.”
OGGI IN PRIMA PAGINA
Trasporto pubblico, 600 corse saltate, il Comune di Latina multa il gestore. Dovrà pagare 57.230 euro
LATINA – Si chiudono con una maxi multa gli accertamenti del Comune di Latina sul servizio di trasporto pubblico locale dopo i numerosi disservizi. Secondo i conti dell’Ente, nel primo trimestre di quest’anno sono state oltre 600 le corse non effettuate dalla Csc. Per questo, il Comune ha applicato in via definitiva una multa da 57.230 euro a Cilia Italia, società a capo del raggruppamento di imprese che gestisce il servizio. La maggior parte dei disservizi si erano registrati a fine febbraio.
La società aveva giustificato i disservizi opponendo le assenze del personale per malattia, e possibili anomalie del sistema di monitoraggio. Il Comune ha però rilevato discrepanze tra i dati in suo possesso e quelli comunicati dall’azienda.
“Come avevo dichiarato già mesi fa, avrei fatto rispettare il contratto in ogni suo punto. Oggi, con la penale di 57.230 euro per le 618 corse non effettuate, dimostriamo che gli impegni contrattuali non sono facoltativi e che, di fronte ai disservizi, il Comune deve intervenire con gli strumenti previsti. So bene che una sanzione non fa arrivare un autobus in più e non cancella i disagi subiti ogni giorno da studenti, lavoratori e famiglie. Ma è altrettanto chiaro che non possiamo limitarci a denunciare i problemi: dobbiamo pretendere il rispetto delle regole e, contemporaneamente, costruire una soluzione strutturale”, ha dichiarato l’assessore ai trasporti Gianluca Di Cocco.
Di Cocco coglie l’occasione anche per spiegare: “Stiamo lavorando su un progetto che guarda oltre le criticità di oggi. Vogliamo nuove linee che colleghino meglio i borghi e consentano di raggiungere le autolinee con collegamenti al massimo ogni mezz’ora; autobus efficienti e affidabili; sistemi di infomobilità che permettano di conoscere in tempo reale dove si trova il mezzo e quanto manca al suo arrivo. Un servizio moderno, accessibile e finalmente vicino agli standard delle città europee”.
La società dovrà pagare entro 15 giorni dalla notifica. In caso contrario, il Comune potrà recuperare la somma trattenendola dai corrispettivi contrattuali o ricorrendo alla cauzione prevista dall’appalto.
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