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CRONACA

“Non toccate l’anello ciclabile e la Ztl”

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ztlLATINA – Riceviamo e pubblichiamo l’intervento di Latina in Bicicletta su Ztl e anello ciclabile a Latina. Un contributo al dibattito tra pro e contro, dopo  l’intervento dell’associazione commercianti Latina Centro. L’assunto: “Latina in Bicicletta protegge il progetto dell’anello ciclabile e la Ztl”

LA LETTERA – “Come organizzazione fortemente impegnata per una città a misura d’uomo, siamo rimasti perplessi nel leggere nuovamente sui giornali alcune discussioni, che pensavamo ormai superate, riguardo la Ztl.
In una realtà col più alto tasso di automobili pro capite d’Italia ma naturalmente predisposta alla mobilità sostenibile, viene strumentalizzato quello che oggi è un “cantiere” per ottenere facili consensi.
Già lo scorso anno, quando si minacciava di riaprire la zona pedonale al traffico veicolare, noi di Lib abbiamo raccolto tantissime firme di cittadini contrari a questa involuzione; la zona pedonale è una scatola vuota, così non funziona, deve essere riempita di contenuti. La discussa rivalutazione, con tanto di pavimentazione e infrastrutture nuove, panchine, rastrelliere bloccatelaio (che siano fruibili, non come quelle attualmente installate!) non può essere ritenuta uno spreco di denaro!
Impreziosire la zona significa portare a termine una validissima idea che darebbe lustro al nostro bel centro storico e porterebbe anche più clienti ai negozianti: non vi sono infatti solo quelli ‘miopi’ che rimpiangono la clientela del parcheggio selvaggio in doppia fila per un caffè, facendosi beffa delle regole, ma molti commercianti sono per il mantenimento e miglioramento della Ztl. Un altro elemento molto discusso è l’anello ciclabile, il cui progetto è stato proposto a Latina in Bicicletta nel 2011 dall’architetto Silvia Mastrantoni ed ufficialmente presentato al sindaco Di
Giorgi nell’aprile 2012 come regalo per gli 80 anni della città di Latina. L’opera piace alla giunta comunale che promette di ultimarla entro fine anno; l’inizio dei lavori, in realtà, è stato posticipato molteplici volte vedendo la luce solo nel 2015. Ci sono voluti tre anni per strutturare frettolosamente 1,3 Km di pista ciclabile, da parte di una giunta il cui obiettivo era quello di arrivare a collegarne 80.

Il piano di lavoro prevedeva di iniziare a creare, dall’anello ciclabile, una serie di innesti di ciclovie estensibili al resto del tessuto urbano, sulla falsa riga delle circonvallazioni concentriche che caratterizzano il cuore della città.
Quella che è una battaglia di civiltà non può essere sminuita in questo modo: ad onor del vero come movimento non siamo entrati nei dettagli tecnici né sulla procedure di realizzazione (es. vincoli paesaggistici, attraversamenti stradali ecc.) bensì ci siamo concentrati sulla bontà del piano complessivo.
Il progetto è certamente perfettibile, presenta alcuni difetti strutturali come gli attraversamenti, ma è sicuramente una grande opportunità da non sprecare e, come per la stessa Ztl, sarebbe deleterio fare un passo indietro.
Confidiamo che la prossima amministrazione non vanifichi quanto di buono è stato realizzato”.

1 Comment

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  1. sergio andreatta

    14 Aprile 2016 at 16:34

    Se smettessimo di considerare Latina la tela di Penelope, lentamente un punto dopo l’altro la nostra città crescerebbe. Invece ogni tanto il gusto di disfare pervade l’animo di qualcuno (forse per il desiderio di apparire originale ad ogni costo), è già successo con il ridimensionamento (dopo averne anche tentato l’annientamento) della città razionalista. La pista ciclabile del centro è forse una piccola cosa ma è. Manteniamola! La cosa importante da fare sarebbe quella di valorizzarla in vari modi, anche con l’estensione del chilometraggio con raggi di collegamento in direzione della circonvallazione. Se da Piazza Moro volessi raggiungere Piazza del Popolo non vorrei un trattamento di favore ma quella piccola fascia di sicurezza, su Via don Torello fino ai Giardini e a unirsi a Piazza della Libertà-Via don Morosini, che potrebbe salvarmi la vita.

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CRONACA

Latina, ciclista investito da un’auto in Q5, sul posto la Polizia locale

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LATINA – Un uomo in sella a una bici è stato investito poco fa da un’auto su Via Pierluigi da Palestrina a Latina nel quartiere Q5, non lontano dalla Chiesa di San Luca. Sul posto è intervenuta la polizia locale di Latina che ha interdetto il tratto al traffico per svolgere i rilievi. Le auto vengono temporaneamente deviate su via Respighi. Per il ferito è stato disposto il trasferimento in ospedale.

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CRONACA

Movida pericolosa, licenza sospesa a un locale del Circeo: il provvedimento scatterà la notte di Ferragosto

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SAN FELICE CIRCEO –  Scatterà domani, a mezzanotte di Ferragosto, la chiusura di un noto locale della movida di San Felice Circeo all’esterno del quale si era consumata una violenta rissa  nella notte tra il 18 e il 19 luglio.  Il Questore di Latina ha adottato un provvedimento di sospensione per 15 giorni della licenza ai sensi dell’art. 100 del T.U.L.P.S., con conseguente chiusura dell’attività per tutto il periodo.
Nel corso dei controlli sono emerse diverse situazioni di criticità legate alla somministrazione di alcolici a un minorenne e la presenza di persone nelle aree esterne al locale e nelle aree circostanti con episodi di violenza, che hanno comportato l’intervento delle Forze dell’ordine e, in un caso, anche dei sanitari.
“Le successive attività di verifica e controllo svolte dal personale della Divisione Polizia Amministrativa e Sociale della Questura di Latina e la conseguente istruttoria hanno consentito di delineare un quadro di criticità sotto il profilo dell’ordine e della sicurezza pubblica, facendo emergere gli elementi posti a fondamento dell’adozione della misura di sospensione”, spiegano dalla Questura.

Il provvedimento, operativo a partire dalla mezzanotte del 14 agosto, si inserisce nella più ampia attività di prevenzione e controllo svolta dalla Polizia di Stato sul territorio provinciale, volta a garantire che i luoghi di aggregazione e divertimento, soprattutto quelli maggiormente frequentati dai giovani, possano essere fruiti in condizioni di sicurezza e nel pieno rispetto della legalità.

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Terracina, a un anno dalla tragedia, la commemorazione di Federico Salvagni

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TERRACINA – A un anno dalla tragedia, domani mattina, 14 agosto 2026, alle ore 10, 30 si terrà un evento commemorativo in ricordo di Federico Salvagni. Sulla provinciale San Felice Circeo- Terracina,  a poca distanza dalla pensione Anna, nel punto in cui un’auto pirata la notte del 14 agosto travolse il sedicenne di Latina togliendogli la vita, ci saranno anche il papà e la famiglia del ragazzo. Federico, quella notte, tornava da una festa di Ferragosto camminando nell’unico spazio possibile per un pedone, lo sterrato a margine della strada, non essendo mai stati realizzati marciapiedi o percorsi pedonali, nonostante l’ importante presenza turistica in estate.

“Sarà l’occasione per ricordare e onorare la memoria del giovane a un anno dalla tragedia, ma anche un momento di riflessione collettiva sulla sicurezza stradale – dicono dal Comune – affinché la sua morte non risulti vana”. Un messaggio rivolto a tutti gli automobilisti, perché osservino le regole e la massima prudenza, ma che anche le amministrazioni comunale e provinciale dovrebbero cogliere come occasione per ripensare la pedonalità della zona e varare un piano di messa in sicurezza di tutta la strada che collega il Comune di San Felice Circeo a quello di Terracina (dove sono avvenuti i fatti): da Villaggio della Mercede fino all’innesto con la Mediana.

Accusato di omicidio stradale e omissione di soccorso per la morte di Federico Salvagni, è sotto processo Gioacchino Sacco, attualmente detenuto in carcere. Guidava a velocità sostenuta, senza patente e senza assicurazione.

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