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Ztl a Latina, polemica sul parcheggio multipiano

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latina torre dall'altro

LATINA  – Insieme al progetto di isola pedonale l’amministrazione comunale di Latina  ha presentato il progetto del parcheggio multipiano nella zona delle ex autolinee. “Una location sbagliata”, secondo il consigliere comunale del Pd, Fioravante, che propone invece,  lo spazio presente in via Don Minzoni.

“Bocciamo la proposta della maggioranza nel creare un parcheggio multipiano nello spazio delle ex Autolinee. In quel punto andremo a congestionare un’area troppo contigua all’isola pedonale. Meglio valutare altri spazio come il parcheggio già esistente in via Don Minzoni. Costruire un parcheggio multipiano a pochi metri da quella che sarà l’isola pedonale – spiega Fioravante – credo sia un errore molto grave per diversi aspetti. Innanzitutto andremo ad aumentare i flussi di auto proprio nel centro città, ad una decina di metri dall’inizio della ZTL. Oltre a ciò, scegliendo le ex autolinee come posto in cui costruire il multipiano, l’attuale amministrazione precluderà la possibilità di allargare, in futuro, la zona pedonale della città. Sarebbe un errore gravissimo che non possiamo permetterci. L’alternativa potrebbe esistere nel parcheggio di via Don Minzoni, dietro il teatro. Una location che potrebbe agevolare sia la futura isola pedonale ma anche chi, oggi, va al mercato coperto, ai giardinetti, al teatro e alla Camera di commercio. Insomma, sarebbe il luogo adatto per creare un parcheggio multipiano utile non solo al presente ma anche allo sviluppo futuro della città”.
Anche sull’isola pedonale Marco Fioravante, seppur molto favorevole al progetto, nutre qualche dubbio sulla bontà degli interventi messi in campo. “Il primo settembre non basta mettere delle aiuole per poter dire di aver fatto l’isola pedonale a Latina – conclude Fioravante – dobbiamo lavorare affinché si riempia di contenuti. Non deve trasformarsi in un semplice centro commerciale aperto ma dovrà essere un punto d’incontro, un centro culturale e di attività di ogni genere. Bisogna lavorare fin da subito per fare ciò altrimenti la bellissima idea di isola pedonale, a settembre, si potrebbe trasformare in boomerang per la città stessa e le attività che operano al suo interno”.

LATINA IN BICICLETTA – Apre invece, Dario Bellini di Latina in Biciletta, che si riserva sul giudizio finale. Le associazioni per la mobilità sostenibile di Latina da sempre favorevoli alla chiusura del centro si presenteranno lunedì all’incontro  pubblico in programma in Piazza del Popolo per presentare il progetto di Ztl alla città. Ma intanto hanno ricevuto alcune anticipazioni dalla segreteria del sindaco, come spiega nel suo post su Fb proprio Bellini.

“Sono stato contattato dalla segreteria del sindaco Di Giorgi che complimentandosi con noi per la nostra partecipazione all’evento di lunedì nel quale presenteranno il progetto di chiusura del centro storico voleva chiarirci come verrà realizzato il multipiamo al posto delle vecchie autolinee in centro. Preoccupati per una possibile contestazione ipotizzata nel nostro evento e realizzata con fischietti, hanno tenuto a chiarire che il progetto del multipiano sarà esclusivamente interrato con 2 piani sotto il livello stradale e che sopra verrà realizzata una piazza con verde pubblico annesso. Non sono un urbanista ma personalmente credo che così il progetto sia accettabile, anche se ho espresso le mie perplessità circa la realizzazione di un parcheggio in un centro storico la cui vocazione dovrebbe essere tutta volta alla sua pedonalizzazione e per intero. Tant’è… Però se il progetto del Comune venisse realmente realizzato, saremmo ad un inizio che è sicuramente meglio del nulla che c’è stato da 30 anni a questa parte. Si chiudono al traffico due strade importanti della città, si migliorano pavimentandole e dotandole di panchine, a Latina dopo 30 anni si “costruisce” una piazza. Il progetto in foto che c’hanno inviato, hanno detto, che non rende l’idea e che presto ne invieranno uno più dettagliato, lo aspettiamo. Hanno specificato che parcheggio interrato e isola pedonale sono 2 progetti diversi.
Io lunedì sera alle 20:30 sarò a piazzale Prampolini 1 perché è importante far sentire anche la voce dei tanti che vogliono un isola pedonale nel nostro centro storico, non per capriccio ma perché aumenterà la qualità della vita della nostra città, 2 perché voglio sapere, devo informarmi per approvare e se è il caso disapprovare! 😉

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CRONACA

Terracina, via libera al progetto per l’acquisizione dell’area “Stella Polare”

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Un nuovo passo avanti verso l’acquisizione dell’area “Stella Polare” da parte del Comune di Terracina. La Giunta ha deliberato l’adesione al progetto PNRR “Roma 4.0”, approvando anche lo studio di fattibilità che comprende rilievi, progettazione e dettagli tecnici. L’obiettivo dell’amministrazione è ottenere l’area, attualmente di proprietà del Demanio dello Stato, a titolo gratuito, per avviare un percorso di valorizzazione legato al turismo culturale e religioso. La zona, situata nell’area dell’Antico Porto Romano di Traiano, rappresenta un punto strategico per lo sviluppo di nuovi itinerari integrati, anche in connessione con la Via Francigena. Fino ad oggi il Comune non ha potuto intervenire direttamente sulla gestione dell’area, proprio per la titolarità del Demanio. Dopo il nulla osta ottenuto, è stata comunque regolamentata la sosta: parcheggio gratuito ma con disco orario e limite massimo di 180 minuti. L’adesione al progetto PNRR apre ora la strada a una gestione più strutturata e a interventi di riqualificazione, con l’obiettivo di trasformare l’area in un nodo centrale per la fruizione turistica del territorio.

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Villaggio della Legalità ad Aprilia, al via la XIV edizione

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villaggio della legalità

Anche quest’anno ad Aprilia si è tenuto il Villaggio della Legalità, giunto alla sua 14ª edizione. Un evento caratterizzato dalla presenza della Polizia di Stato che, insieme alle altre Forze di Polizia, ha partecipato con stand rappresentativi delle rispettive attività. L’evento di Aprilia richiama ogni anno l’attenzione sul concetto di legalità e si lega agli scopi della Fondazione Caponnetto, ovvero sensibilizzare i più giovani a una cultura della legalità condivisa.

Il programma, articolato in due giornate, ha avuto inizio questa mattina presso l’Istituto Comprensivo “Orsini” di Aprilia, dove gli studenti hanno potuto confrontarsi con i poliziotti e le poliziotte della Polizia Stradale, della Polizia Scientifica, della Polizia Postale, della Polaria e delle unità cinofile. Particolare interesse ha suscitato la presenza della Polizia Scientifica, che ha illustrato le proprie attività tecniche e investigative, mostrando le modalità di rilievo sulla scena del crimine, le tecniche di repertamento delle tracce e l’utilizzo di strumenti avanzati per le indagini. Gli operatori hanno offerto una dimostrazione concreta del lavoro svolto quotidianamente a supporto delle attività investigative.

Presente anche il Pullman Azzurro, impegnato nella sensibilizzazione alla sicurezza stradale, insieme alla Lamborghini della Polizia di Stato. La Polizia Postale ha affrontato i temi del bullismo e del cyberbullismo, mentre il Reparto Volo ha illustrato il proprio contributo dall’alto a supporto delle attività operative. Le unità cinofile, grazie all’olfatto dei cani poliziotto, hanno mostrato il loro impiego sia nel contrasto allo spaccio di sostanze stupefacenti sia nei servizi antiesplosivo.

Il programma proseguirà domani in Piazza Roma, dove sarà nuovamente allestito il Villaggio della Legalità, con un evento alla presenza delle autorità locali e delle Istituzioni.

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Teatro Ponchielli: iter per l’adeguamento antincendio e regolamento in approvazione il 7 maggio

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Prosegue l’iter per la riapertura del Teatro Ponchielli, attualmente interessato da criticità legate all’adeguamento alle normative antincendio. Durante una seduta di Question Time, il vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici di Latina, Massimiliano Carnevale, ha fatto il punto sulla situazione rispondendo a un’interrogazione consiliare. Al centro, lo stato di inagibilità della struttura e la necessità di completare sia gli interventi tecnici sia il regolamento di gestione. Il Teatro Ponchielli viene indicato dall’amministrazione come una struttura strategica per il territorio, anche per l’utilizzo in orario extrascolastico. In questa direzione è in fase di approvazione il regolamento per la concessione temporanea degli spazi. Sul fronte tecnico, restano alcune limitazioni legate alle norme di sicurezza per capienze superiori ai 100 posti, come rilevato dai Vigili del Fuoco. Il Comune ha attivato più canali di finanziamento per sostenere gli interventi di adeguamento: tra questi, la partecipazione a un bando ministeriale per la messa in sicurezza di edifici scolastici, che include anche la scuola Alessandro Volta, all’interno della quale si trova il teatro. Il progetto è risultato idoneo ma non finanziato nella prima fase, anche se restano aperte possibilità di scorrimento della graduatoria. Parallelamente, l’amministrazione ha avviato la progettazione esecutiva e partecipa a un ulteriore avviso regionale, con una quota di cofinanziamento già prevista. Una situazione che, come sottolineato dall’assessore, riguarda non solo Latina ma molti altri territori, alle prese con l’adeguamento delle strutture pubbliche alle normative di sicurezza.

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