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Caso Abc, dopo la dura nota della sindaca Celentano contro Addonizio, Noi Moderati risponde: “Noi leali al programma”

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LATINA – Noi Moderati risponde alle dure dichiarazioni ufficializzate con una nota dalla sindaca di Latina Matilde Celentano che a proposito delle posizioni espresse anche nel turbolento  consiglio comunale su Abc di giovedì scorso, ha fortemente censurato  l’assessore all’Ambiente Franco Addonizio dicendo di non poter “accettare che un assessore, mio delegato fiduciario, possa contraddirmi e delegittimare il mio operato” e annunciando a stretto giro una verifica di maggioranza.

Secondo Noi Moderati che sostiene da sempre la maggioranza al Comune di Latina quella della sindaca è una “versione che genera confusione”. Il gruppo consiliare e la segreteria provinciale sono solidali con l’assessore all’Ambiente e ricordano in una nota “come il programma del Sindaco sottoscritto da tutti i partiti prevedesse per la gestione dei rifiuti la continuità della Azienda speciale ABC, la sua trasformazione in spa e multiservizi, la implementazione dei servizi affidati”.  A questo proposito  – sottolineano  – “l’Assessore Addonizio in due anni si è battuto strenuamente a difesa di questo programma mentre vedeva continuamente minato il percorso dal settore finanziario e da altri partiti che si dichiaravano favorevoli alla privatizzazione della Azienda pubblica….fino a qualche settimana fa, quando la linea di chi ritiene opportuna la liquidazione della Azienda non è cominciata a prevalere”. Aggiungono di aver appreso “con favore le parole pronunciate di nuovo dalla Sindaca ieri di fronte alle maestranze di Abc” che confermavano di fatto la linea del sostegno all’Azienda pubblica.

Noi Moderati fa poi un esplicito riferimento alla delibera approvata nello scorso consiglio da una parte della maggioranza, quella sulle modifiche all’art.8 “avente ad oggetto la modifica del corrispettivo del contratto di servizio con effetti retroattivi (e non solo)” e su cui l’assessore Addonizio, in adesione alla linea del partito, si è dichiarato contrario “per ragioni tecniche, giuridiche e politiche”.  “Confermiamo  – si legge in una nota – la nostra linea illustrata con grande equilibrio dal nostro Capogruppo in Consiglio di assoluta contrarietà perché lo riteniamo atto illegittimo, privo di coerenza giuridica e rispetto delle più elementari norme del diritto, foriera peraltro di rischi seri per la tenuta dell’equilibrio finanziario della Azienda, di gravi responsabilità per il CDA, di un netto cambio di rotta rispetto al programma sindacale”.

Si attende ora il confronto chiesto proprio dalla prima cittadina con i vertici regionali di tutti i partiti di maggioranza.

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Tiziano Ferro canta XDono con Lazza: il pezzo uscirà venerdì

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LATINA – Tiziano Ferro ri-canta X-Dono, la sua prima hit, e lo fa con Lazza. La notizia è stata data con un post sui social in contemporanea sui profili dei due artisti, accompagnata da una foto insieme. Il pezzo, “remake” dell’originale uscito nel 2001, agli albori della carriera dell’artista di Latina, uscirà  su tutte le piattaforme venerdì 15 maggio.

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Sabaudia Sunset Jazz Festival, dopo 12 anni arriva lo stop: “Finisce un pezzo di vita”

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Si chiude dopo dodici anni il Sabaudia Sunset Jazz Festival. Ad annunciarlo è stato il direttore artistico e organizzatore Giulio Verdecchia con un lungo messaggio rivolto al pubblico del festival. Alla base della decisione ci sarebbero soprattutto i problemi legati alla viabilità sul lungomare di Sabaudia, diventati particolarmente critici nell’ultima stagione estiva. Verdecchia spiega di essersi attivato già da settembre insieme alle istituzioni per cercare una soluzione, senza però ottenere garanzie concrete sullo svolgimento regolare della manifestazione prevista per luglio. Tra le preoccupazioni principali, il tema della sicurezza e il rischio di ritrovarsi nuovamente con il traffico bloccato durante gli eventi in spiaggia al tramonto, elemento simbolo del festival. Nel comunicato viene ricordato anche un grave incidente avvenuto la scorsa estate e il successivo stop agli eventi serali sul lungomare disposto dal Comune.

“Non possiamo organizzare un festival con il rischio di essere fermati durante il suo svolgimento”, scrive Verdecchia, sottolineando anche le difficoltà economiche e organizzative legate a un evento di questo tipo. Il direttore artistico spiega inoltre di non aver preso in considerazione l’idea di trasferire il festival in città o in altre location, perché i concerti in spiaggia al tramonto rappresentavano l’anima stessa della manifestazione. Nel suo saluto finale, Verdecchia ringrazia gli stabilimenti Saporetti, Lilandà e La Spiaggia, oltre agli sponsor e al pubblico che in questi anni ha seguito il festival.

“Viva la musica dal vivo”, conclude il messaggio, diventato in poche ore un saluto simbolico per una manifestazione che negli anni aveva portato sul litorale pontino musicisti italiani e internazionali.

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Trasporto pubblico a Latina, presentato il piano di riorganizzazione del servizio

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Nel corso della commissione Mobilità e Trasporti, presieduta dalla consigliera Pina Cochi, è stata illustrata la proposta di revisione del Trasporto Pubblico Locale inserita nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile. A presentare il progetto è stato l’assessore Gianluca Di Cocco, che ha parlato di un sistema di trasporto “più moderno, efficiente e sostenibile”, costruito sulle reali esigenze dei cittadini.

Il piano nasce dall’analisi delle criticità dell’attuale rete urbana e punta a ridurre sovrapposizioni di percorso, aumentare la frequenza delle corse e migliorare il collegamento tra trasporto urbano, suburbano e ferroviario. Tra gli elementi centrali della riorganizzazione ci sarà il ruolo delle autolinee, individuate come principale hub della mobilità cittadina e nodo strategico per i collegamenti con Latina Scalo, il litorale e le future linee Bus Rapid Transit.

Particolare attenzione è stata riservata anche ai borghi, con l’obiettivo di garantire collegamenti più frequenti e cadenzati. La proposta prevede circa 22 corse giornaliere nei giorni ordinari e 14 nei festivi e prefestivi. Secondo quanto illustrato in commissione, il nuovo modello punta a superare l’attuale sistema di linee lunghe e dispersive, privilegiando invece tratte strutturanti ad alta frequenza e tempi di attesa ridotti.

L’assessore Di Cocco ha infine ribadito il valore strategico del trasporto pubblico anche dal punto di vista ambientale e sociale, sottolineando come il potenziamento del servizio possa contribuire a ridurre traffico e congestione, migliorare la qualità dell’aria e rendere la città più accessibile.

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